★★★　介助犬デイジー ＆ 引退犬エルモのブログ　★★★

　昨日は、エルモの担当だったトレーナーさんが、大阪で用事があったので、エルモの誕生日のお祝いに来てくれました。
　エルモは大喜びでトレーナーさんに甘えていましたが、馴染みの薄いデイジーは遠くから眺めていました。
　でも、エルモもデイジーも、プレゼントのおやつに興味津々でした。
　引退する前は、エルモもイベントや会議などでトレーナーさんと頻繁に会っていましたが、エルモにとって2年ぶりの再会です。

　昨日（1/19）エルモは16歳の誕生日を迎えましたが、沢山のお祝いメッセージを有り難うございました。
　エルモには、ラブの長寿日本一になるくらい、元気に長生きして欲しいです。

　いつもの八幡神社へ初詣です。
　ワンちゃん連れのご家族が数組きていました。
　今年も良いことがたくさん有りますように！

　明けましておめでとうございます。
　旧年中は、色々と有り難うございました。
　今年もよろしくお願いします。

　昨日は、四條畷市で開催された「介助犬のひろば」へ遊び？に行ってきました。
　補助犬のデモンストレーションや使用者トーク、補助犬啓発ブースだけでなく、パラスポーツ体験やユニバーサルマップ、音響装置付信号機の展示、ネイルアート、缶バッヂ作成などなど、盛りだくさんで楽しんできました。
　久しぶりでお客さんとして補助犬イベントに参加しましたが、今後のイベント開催に役立つアイデアになりました。

　今日は、宝塚市立病院へ行ってきました。
　デイジーを見て、何人かの方が声をかけてくれたのですが、そのうち「シンシアちゃんですよね」が３回、「エルモくんの次の子ですよね」が１回で、「デイジーちゃんですよね」は０回でした。
　デイジーは、認定を受けてもうすぐ４年になるのですが、まだまだ名前と顔が売れていないようです・・・（笑い）

　先日の「ワンＤＡＹレッスン」での様子です。
　デイジーは、自由時間に他のワンコとボール投げなどでハッスルしていますが、もうすぐ16歳のエルモは奥の方で匂いをかぐのに忙しく、マイペース健在です。
　「若いもんにはついていけん」って感じですかね。

　日曜日（11/18）は、「ワンＤＡＹレッスン」へ行ってきました。
　レッスンと言っても、介助犬の訓練と同じで、ゲームのようにトレーニングするし、休憩時間には、他のワンちゃんと一緒に、走り回ったり、ボールを取り合ったりして楽しそうです。
　僕にとっても、「ワンＤＡＹレッスン」は、日々の努力のためのモチベーションになっています。
　レッスンに向かう時、車が会場に近づくと、エルモもデイジーはウキウキしているので、講演などの用事がない限り欠かさず参加しています。
　動画は、歩行に合わせて歩く練習です。立ち止まると、指示を出さなくても横に座ってくれます。また、動き出すと歩行に合わせて歩いてくれます。
　デイジーも楽しんでいるのが分かると思います。くつろぐエルモも映っています。
　画像の下の（補足）も読んでください。



(補足)
　介助犬が「愛犬のしつけ方教室（ワンＤＡＹレッスン）に通っている」と言うと、「何か問題があるんですか？」って言われることがあります。もし問題があれば、協会のトレーナーさんに見に来てもらわなければならないし、重大な問題なら、協会で再訓練することになるかもしれません。
　問題があるからではなく、今の状態をより良く維持する日々の努力の一つとして、「愛犬のしつけ方教室」に通っています。 　認定を受けたばかりの時には問題が無かった介助犬も、きちんと管理されなかったり、間違った管理が続くと、少しずつレベルが下がってくるかもしれないので、使用者さんの責任は重大です。
　そのため、協会では、使用者さんと介助犬の様子を定期的にフォローアップしています。そのことからも、介助犬使用者が介助犬と一緒に、「愛犬のしつけ方教室」へ通うことはとても良いことだと思っています。

　エルモがもうすぐ16歳になるので、老化の様子を投稿したら、「散歩も大変になってるんですか？」と心配の声があったので、エルモの散歩の動画をアップします。
　エルモが、ただ歩いている写真です。ハプニングや面白いシーンはありませんが・・・

　エルモは、若い頃から「どこでも爆睡！」していましたが、最近とみに睡眠時間が長くなってきました。
　朝夕のごはんやお昼のおやつ（ヨーグルト）、散歩の前はワクワクゴソゴソしていますが、それ以外は、寝床で寝ているかベランダで日向ぼっこという感じです。
　以前は、ご飯の後も僕たちと一緒にリビングでくつろいでいたのが、今はそそくさと一人で寝床へ行きます。

　エルモがもうすぐ16歳になるので、加齢による衰えもあり、血液検査で基準値外の項目も出てきて、療法食やサプリメントを食べたり、検査を受ける機会も増えてきいることを先日投稿しましたが、僕も何かと検査をうける機会が増えてきました。まだまだ大丈夫と思っていたのに、何かとガタが・・・。色々と節制しているのですが、年には勝てないようです。
　X線被爆しないように、デイジーは検査室の前で妻と一緒に待っていたのですが、検査室のドアをずっと凝視ししてくれていたようです。僕を慕ってくれていて嬉しい気持ちもありますが、僕のそばにいるのが当たり前になっているので、分離不安症などにならないように気をつけないと・・・。

　エルモは、年明けの誕生日（1/9）で１６歳になります。
　欠かさず毎日散歩に行っていますし、月に1度のワンＤＡＹレッスンにも参加していて、生活に大きな支障はありませんが、老化が見られ血液検査で基準値外の項目も出てきました。
　散歩を楽しみにしていますし、ワンＤＡＹレッスンも会場に近づくと後部座席でソワソワ・ウキウキ状態です。他のワンちゃんと同じようにレッスンにも参加し、自由時間には他のワンちゃんとも遊んでいますが、足腰が弱くなってきて、車へ乗り込む際には、妻が少し腰を抱える必要が出てきました。
　また、現役の介助犬の頃は、僕と出かけるのでリフトで一緒に上り下りしていたのですが、引退後は自由にさせていたら、リフトを使わず、勝手に階段を上り下りするようになっていました。「リフトに乗るよう」に指示しても乗らなくなっていたのですが、少し前から、自らリフトに乗るようになりました。
　補助犬学会で発表した「介助犬の寿命調査」で、平均寿命が12.7歳、最高寿命が17.2歳だったように、エルモもかなりの高齢なので、食事やサプリメント、運動には気をつけ、血液検査も3ヶ月に1回行なっています。
　まだまだ、最高寿命を超えるくらい元気に長生きして欲しいです。

　補助犬シンポジウムの時に、デイジーはオレンジパフェさんがシンシアをモデルに作成してくれた補助犬マリオネットに初対面しました。
　日本補助犬情報センターのスタッフの猛特訓の甲斐があり、リアルな動きにデイジーも興味津々に眺めていました。
　でも、においがしないためか、しばらくすると興味がなくなったみたいです。

　今月初めに、地元の中山五月台小学校の４年生に、介助犬の話を聞いてもらいましたが、担任の先生が子ども達の手紙と感想文集を届けてくれました。青い表紙が感想文集で、黄色い表紙が僕とデイジーへの手紙です。
　みんなが、僕たちの話を聞いて、デイジ－のことや介助犬のことをきちんと理解してくれていましたし、「介助犬のことを日本中に伝えたい」と考えてくれていて嬉しいです。
　感想文集は、１１月３日の「補助犬シンポジウム」の会場で展示する予定です。

　市立病院へ行ってきました。デイジーは、いつも通りお利口です。
　ところで、今年４月に新設された身障者用駐車場の排水用Ｖ形溝がコンクリートで埋められ平坦になっていました（左下写真）。元は右下写真のように、少しですがＶ字に傾斜していました（右下写真でも、横断歩道と繋がるところはコンクリートで埋められていました）。
　写真で分かり難いくらい少しの傾斜なので、歩行している人は気にならないと思いますが、車いすだと案外危険です。
　車いすの前輪がＶ形溝を通過するときは、車いすから前に落ちそうになるし、後輪が通過するときは、前輪が上がって後ろに倒れそうになります。握力がありウィリーで車いす走行できるような人なら気にならないそうですが、頸損で握力の無い僕は、今まで緊張しながらＶ形溝を通行していたので、これからは安心して通行できます。
　当事者でないと分からない危険もあるので、構造物の設計などにおいては、最初から当事者の意見を取り入れて欲しいです。

　１０月７日は、日本身体障害者補助犬学会・学術大会に参加してきました。数日前に、「台風２５号が日本列島に襲来する」という天気予報だったので、「飛行機が欠航になるのでは？」とやきもきしましたが、台風が予想以上に早く通過したので、当日は打って変わっての快晴で、演題発表を無事に終えることが出来ました。
　会場は、成田国際空港です。補助犬学会の空港での開催は、中部国際空港、東京国際空港、神戸空港に次いで４回目です。補助犬使用者が、飛行機を利用する機会は、列車やバスに比べると少ないので、航空関係者の方々に補助犬の現状や課題を知っていただく良い機会だと思っています。
　学術大会では、東京オリパラに関する講演、海外補助犬に関するシンポジウムのほか、一般演題発表が行われ、「海外のサービス・ドッグの現状」や「日本での海外補助犬の受け入れ実績」などの発表がありました。
　僕は、ここ数年介助犬の実動数が増えていないため、介助犬の頭数推移や代替率、平均寿命について発表しました。
　詳しくは、学術大会のウェブサイトを見て下さい。

　パラスポーツで活躍している介助犬使用者の我妻さんと藤原さんも、前日の市民向け公開講座での講演のために参加されていて、ようやく直接会って話しをすることが出来ました。デイジーも、グレープくん、ダイキチくんと対面できました。デイジーは、ぶしつけにダイキチくんの臭いをかいだので、少し嫌がられてしまいましたが・・・。

（追伸）
　成田国際空港は、元気な頃にも海外出張などで利用していましたが、最後に利用したのは、車いすになってからのアメリカ旅行（２７年前）以来で、その時もＰＢＬバスに乗りました。
　でも、成田空港はかすかな記憶しかなく、フロアマップをチェックしていたのですが、広すぎて係の人に迎えに来てもらわなければ迷子になるところでした。

ＰＢＬバス

ＰＢＬ（茨城空港のウェブサイト）

　フライト中のデイジーの様子は、既に「投稿」しているので省略しますが、とてもお利口でした。

　成田空港では、国際線が優先されるので、国内線は、ボーディング・ブリッヂが利用できず、タラップを利用することが多いそうです。２７年前もそうでしたが、今回もタラップでした。
　僕はタラップを上がったり下りたりできません。そのため、茨城空港のウェブサイトの写真のように、リフトの付いたコンテナのようなパッセンジャー・ボーディング・リフト（ＰＢＬ）バスが、機体に横付けされ接続されます。機体からＰＢＬバスに移動すると、内部はバスのようになっています。機体から離れるとリフトを下げ、到着ロビーまで移動しますが、揺れは普通のバスと同じくらいでした。ＰＢＬバスから地上へは、昇降機で下車します。
　時間はかかりますが、人に抱えてもらって、階段を上ったり下りたりすることがないのは助かります。
　ただし、航空会社や空港によっては、ＰＢＬバスが用意できない便があるそうです。

　チケットを予約する際に、ＪＡＬプライオリティ・ゲストセンターに、車いす使用や介助犬同伴などの必要事項を連絡しておき、搭乗当日に、受付カウンターで、身障者手帳や介助犬認定証などの確認があります。
　自分の車いすを受託手荷物として預けて空港の車いすを利用することも出来ますし、搭乗口の直前まで自分の車いすを利用することも出来ます。保安検査で、金属探知機を通れるように、木製の手動車いす（タイヤはゴム）も用意されています。
　僕は、身体に合っていない車いすだと疲れるため、直前まで自分の車いすで行くので、保安検査では、金属探知機を通らずにボディーチェックを受けます。
　また、機内の通路は、とても狭く普通の車いすは通れないので、ボーディング・ブリッヂで機内用の手押し車いすに移してもらいます。今回の手押し車いすは木製でした。機内用なので、「金属探知機も通らないのに、なず木製？」と思ったのですが、受付カウンターから、機内用の手押し車いすを利用する人もいるそうで、手押し車いすで金属探知機を通過することもあるそうです。
※　ＪＡＬしか利用したことがないので、ＪＡＬの場合です。

　１０月５日は、近所の中山五月台小学校の福祉講演会「介助犬と学ぼう！」に行ってきました。
　小学４年生１２人です。以前は、１０００人を超えるマンモス校だったのですが、同時期に子育て世代がいなくなってしまい、全校生徒１１４人の少人数の学校になったそうです。
　多くの子ども達に聞いてもらう事は出来ませんが、少人数なので子ども達との距離が近く、子ども達が気軽に感想や質問を投げかけてくれるので楽しい講演会になりました。
　デモンストレーションでは、デイジーが、指示通りに電話やリモコンなどを間違えずに取ってきたり、机のかげに置いた携帯電話を探してきたり、床に落としたコインを飲み込まずに拾う様子を見て、子ども達は「スゴイ！」「英語がわかるんや！」などと感心していました。
　少人数ならではですが、講演の後に、みんなにデイジーと触れ合ってもらい、一人ずつデイジーの介助も体験してもらいました。 　横から僕がサポートする必要はありますが、子ども達は自分の指示で、デイジーが落とした物を拾ったり、電話を取ってきたり、渡したボールをかごに入れたりするので、介助犬に関心を持ってもらえたと思っています。
　今日の体験を通じて、みんなが補助犬への理解だけでなく、相手を思いやる気持ちを大切にしてくれると嬉しいです。
　子ども達の感想文が、１１月３日の第２０回身体障害者補助犬シンポジウムの際に、会場に展示される予定です。

　デイジーの初フライトの着陸時（成田国際空港）の動画です。
　デイジーは離着陸で困った表情を見せましたが、興奮することもなく伏せたままでいました。
　フライトには、問題ありませんでした。
　　車や列車での様子から「大丈夫だ！」とは思っていましたが、訓練中には搭乗を体験することができないので、搭乗中の様子を確認できて安心しました。

　離着陸に全く動ぜず、加速や減速により壁に押しつけられても眠り続けていた図太いエルモと比べると、デイジーはだいぶ繊細ですが、驚いても直ぐに落ち着いたのでほっとしています。

　大阪北部地震でも、エルモは起きても来なかったのですが、デイジーは僕たちのところへやってきて直ぐに落ち着きました。
　地震も離着陸も大きく振動するので、訳が分からなければ、人も犬もビックリするのが当然だと思います。
　その時にパニックになったりして、異常行動を起こさなければ問題になりません。